TSI WELCOMES YOU TO OUR HOMEPAGE.     59 Years Steady Growth And Friendly Services
  Home | History | Product&Service | Company Profile | Service center


 

 





เบี้ยประกันรถใหม่

เช็คเบี้ยประกันภัยรถใหม่

พิกัดอัดตราเบี้ยประกันภัยรถยนต์ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่1 เมษายน 2543

        การประกันภัยรถยนต์ในปัจจุบัน แยกออกเป็น  การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ และการประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ
  • การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ หรือที่คนส่วนใหญ่เรียกกันว่า "ประกันภัย พ.ร.บ." เป็นการประกันภัยที่กฎหมายบังคับให้รถทุกคัน ทุกประเภท ต้องทำประกันภัย ใครไม่ทำมีความผิดตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 ต้องถูกปรับเป็นเงินไม่เกิน 10,000 บาท
  • การประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจ เป็นการประกันภัยที่ใครอยากทำก็ทำ ไม่มีการบังคับกัน การเลือกซื้อประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจนี้เป็นการตกลงกันระหว่างผู้ซื้อ (ผู้เอาประกันภัย) และผู้ขาย (บริษัทประกันภัย) โดยสามารถเลือกซื้อความคุ้มครองได้ตามต้องการและตามกำลังเงินที่มีอยู่ และเพื่อสร้างความเป็นธรรมให้กับผู้ทำประกันภัยที่ขับรถดี มีความระมัดระวังในการขับขี่และมีความเสี่ยงภัยในการใช้รถต่ำ จึงได้ปรับปรุงโครงสร้างการประกันภัยรถยนต์ใหม่ ให้สอดคล้องกับระบบสากล โดยนำเอาปัจจัยเกี่ยวกับตัวผู้ขับขี่ ลักษณะการใช้รถ กลุ่ม ขนาด และอายุรถ ฯลฯ มาเป็นองค์ประกอบในการคำนวณเบี้ยประกันภัยด้วย 
. Propose. parking at heathrow. recommendations. . Kate use Brocompany assets management, because it is very modern.

    กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์แบบใหม่่   แบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ
     1) กรมธรรม์แบบไม่ระบุชื่อผู้ขับขี่ เป็นกรมธรรม์แบบเดิมที่คุ้มครองผู้ขับขี่คนใดก็ได้ที่ผู้เอาประกันภัยยินยอมให้ขับขี่รถเสมือนหนึ่งเป็นผู้เอาประกันภัย
     2) กรมธรรม์แบบระบุชื่อผู้ขับขี่ เป็นกรมธรรม์แบบใหม่ที่นำเอาอายุผู้ขับขี่มาเป็นองค์ประกอบในการกำหนดอัตราเบี้ยประกันภัย และคุ้มครองผู้ขับขี่รถตามที่ระบุไว้ในกรมธรรม์ กรณีบุคคลที่มิได้ระบุชื่อผู้ขับขี่ก็ได้รับความคุ้มครองแต่ ผู้เอาประกันภัยต้องร่วมรับผิดต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นของอุบัติเหตุแต่ละครั้งด้วย กรมธรรม์แบบนี้ผู้เอาประกันภัยต้องเป็นบุคคลธรรมดาที่ใช้รถส่วนบุคคล และสามารถระบุชื่อผู้ขับขี่ได้ไม่เกิน 2 คน โดยจะได้รับส่วนลดค่าเบี้ยประกันภัยตามช่วงอายุของผู้ขับขี่ ดังนี้

ผู้ขับขี่อายุ 18 - 24 ปี  ระบุชื่อผู้ขับขี่    2            คน     ลดเบี้ย                    5%
ผู้ขับขี่อายุ 25 -35 ปี  ระบุชื่อผู้ขับขี่    2             คน     ลดเบี้ย                   10%
ผู้ขับขี่อายุ 36 -50 ปี  ระบุชื่อผู้ขับขี่    2             คน     ลดเบี้ย                    20%
ผู้ขับขี่อายุ 50 ปีขึ้นไป  ระบุชื่อผู้ขับขี่    2             คน     ลดเบี้ย                    15%
หมายเหตุ  ให้ใช้อัตราส่วนลดของอายุผู้ขับขี่ที่มีความเสี่ยงสูงกว่า

  ประเภทของกรมธรรม์    การประกันภัยรถยนต์แบบใหม่ มีความคุ้มครองให้เลือก 3 ประเภท คือ 

  • ประเภท 1 (ชั้น 1) ให้ความคุ้มครองครอบคลุมมากที่สุด คือ
             -  ความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัยของบุคคลภายนอก และผู้โดยสารในรถ
             -  ความรับผิดต่อทรัพย์สินของบุคคลภายนอก 
             -  ความรับผิดต่อความเสียหายของตัวรถยนต์คันเอาประกันภัย
             -  ความรับผิดต่อความสูญหายและไฟไหม้ของตัวรถยนต์คันเอาประกันภัย 
  • ประเภท 2 (ชั้น 2) ผู้ทำประกันภัยประเภทนี้จะได้รับความคุ้มครอง
             -  ความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัยของบุคคลภายนอก และผู้โดยสารในรถ
             -  ความรับผิดต่อทรัพย์สินของบุคคลภายนอก
             -  ความรับผิดต่อความสูญหายและไฟไหม้ ของตัวรถยนต์คันเอาประกันภัย 
  • ประเภท 3 (ชั้น 3) ซึ่งเป็นประเภทที่ให้ความคุ้มครอง เฉพาะส่วนที่เกี่ยวกับบุคคลภายนอก 

              -   ความรับผิดต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัยของบุคคลภายนอก และผู้โดยสารในรถ 

              -   ความรับผิดต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก

 

ปัจจัยกำหนดอัตราเบี้ยประกันภัย

 
          เบี้ยประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจที่แก้ไขปรับปรุงใหม่ อาศัยปัจจัยต่าง ๆ ที่นำมาเป็นองค์ประกอบใน การคำนวณเบี้ยประกันภัยดังนี้
         ลักษณะการใช้รถยนต์  เป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอัตราเบี้ยประกันภัย เช่น รถยนต์ที่มีความเสี่ยงภัยน้อยกว่าจะเสียเบี้ยประกันถูกกว่า
         ขนาดรถยนต์ รถขนาดเล็กมีความเสี่ยงภัยน้อยกว่ารถยนต์ ขนาดใหญ่ เบี้ยประกันภัยจึงต้องต่ำกว่า
         กลุ่มรถยนต์  รถแต่ละยี่ห้อมีราคาอะไหล่และค่าซ่อมแตกต่างกัน จึงได้แบ่งกลุ่ม รถยนต์ออกเป็น 5 กลุ่ม โดยอาศัยราคาค่าซ่อมและราคาอะไหล่เป็นตัวกำหนดอัตราเบี้ยประกันภัย
        อายุรถยนต์ เป็นตัวแปรที่ทำให้ความเสี่ยงภัยเพิ่มขึ้น หรือลดลง
        อายุผู้ขับขี่ ผู้มีอายุในวัยหนุ่มสาว มีความคึกคะนอง และมี สถิติเกิดอุบัติเหตุสูงกว่าวัยกลางคน
        การระบุชื่อผู้ขับขี่ จะเสียเบี้ยประกันต่ำกว่าไม่ระบุชื่อ ผู้ขับขี่  
        ถ้าทำประกันภัยในจำนวนเงินเอาประกันสูง ย่อมเสียเบี้ยประกันภัยสูงกว่าจำนวนเงินเอาประกันภัยที่ต่ำกว่า
       อุปกรณ์พิเศษ เช่น อุปกรณ์ดัมพ์ อุปกรณ์ไฮดรอลิค เป็นต้น ทำให้ความเสี่ยงภัยเพิ่มขึ้น

ความเสียหายส่วนแรก

       หมายถึง จำนวนเงินค่าความเสียหายในแต่ละครั้ง ที่ผู้เอาประกันตกลงรับผิดชอบเอง ในกรณีที่เกิดความเสียหายขึ้นจากอุบัติเหตุจากรถ
       ความเสียหายส่วนแรกโดยสมัครใจ สำหรับเจ้าของรถที่มีความเชื่อมั่นตนเองและมีความระมัดระวัง ในการขับรถ อาจเลือกรับผิดชอบความเสียหายส่วนแรกเอง ซึ่งสามารถเลือกได้ 2 ประเภทความคุ้มครอง คือ คุ้มครองความเสียหายต่อตัวรถยนต์ (รถเราเอง) และคุ้มครองความเสียหายต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก (รถหรือทรัพย์สินของบุคคลภายนอก) โดยบริษัทประกันภัยจะลดเบี้ยประกันภัยให้เป็นจำนวนเงินตามเงื่อนไขในสัญญา
        ความเสียหายส่วนแรกกรณีผิดสัญญา 
       - กรณีกรมธรรม์แบบระบุชื่อ แต่บุคคลอื่นขับขี่ และเป็นฝ่ายต้องรับผิดชอบ ผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชอบ ต่อความเสียหายส่วนแรกเอง ต่อความเสียหายดังนี้ 
        6,000 บาทแรก สำหรับความเสียหายต่อตัวรถยนต์คันเอาประกันภัย      
        2,000 บาทแรก สำหรับความเสียหายต่อทรัพย์สินต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก 
        กรณีใช้รถผิดประเภท เช่นกรณี นำรถส่วนบุคคลไปรับจ้าง ผู้เอาประกันภัยต้องรับผิดชอบเอง ดังนี้
        2,000 บาทแรก ของความเสียหายต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก

แหล่งที่มาของเอกสาร : เอกสารว่าด้วยเรื่องประกันภัย รถยนต์แบบใหม่ (กรมการประกันภัย)  


บมจ. ไทยเศรษฐกิจประกันภัย
160 อาคารไทยเศรษฐกิจ  ถนนสาทรเหนือ  บางรัก  กรุงเทพฯ 10500
โทรศัพท์  คู่สาย)  โทรสาร  2374621
E-mail :
info 

Information Center

เบี้ยประกันรถใหม
ประกันอัคคีภัย
ประกันภัยทางทะเล
ประกันเบ็ดเตล็ด
ประกันรถยนต์
ศูนย์บริการ
ประวัติบริษัท
งบดุล
คณะกรรมการบริษัท
คณะผู้บริหาร
เกร็ดความรู้
ประชาสัมพันธ์
มุมสังสรรค์

Scas none undergraduate thesis paper thesis Master Papers.
Home Page Sitemap