การเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับการประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ
แบบเครื่องหมายที่แสดงว่ามีการประกันความเสียหายสำหรับผู้ประสบภัยจากรถ
แบบเครื่องหมายประกันภัยคุ้มครอง  ผู้ประสบภัยจากรถยนต์ประเภทอื่น ๆ	แบบเครื่องหมายประกันภัยคุ้มครอง ผู้ประสบภัยจากรถจักรยานยนต์
แบบใหม่
ในรอบปี 2542 - ปี 2543 มีความเปลี่ยนแปลงเกี่ยว การประกันภัยรถยนต์ภาคบังคับ ดังนี้      1. เรื่องเงินสมทบกองทุนทดแทนผู้ประ สบภัยจากรถ      กฎกระทรวง ฉบับที่ 15 (พ.ศ.2542) ลงวันที่ 11  กุมภาพันธ์ ออกตามความในพระราชบัญญัติคุ้มครอง ผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 มีสาระสำคัญคือ กำ หนดให้บริษัทจ่ายเงินสมทบให้แก่กองทุนทดแทนผู้ ประสบภัยจากรถ ภายในสามสิบวัน นับตั้งแต่วันสิ้น รอบสามเดือนในอัตราร้อยละ หนึ่งจุดห้าของ เบี้ยประกันภัยที่ได้รับจากผู้เอาประกันภัย ตามพระ ราชบัญญัติ คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535 โดยกฎกระทรวงนี้ใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2542 เป็นต้นไป     2.เรื่องแก้ไขกรมธรรม์คุ้มครองผู้ประ สบภัยจากรถ      คำสั่งนายทะเบียนที่ 34/2542 ลงวันที่ 3 ธันวาคม 2542 เรื่อง ให้แก้ไขกรมธรรม์คุ้มครองผู้ประสบภัยจาก รถ ในข้อ 18 เรื่องข้อยกเว้นโดยยกเลิกข้อยกเว้นต่างๆ ดังนี้     ข้อ 18.8 "การใช้โดยบุคคลของอู่ เมื่อรถได้มอบให้อู่ ทำการซ่อม เว้นแต่การซ่อมนั้นบริษัทเป็นผู้สั่งหรือ ให้ความยินยอม    ข้อ 18.10 การขับขี่โดยบุคคลที่ไม่เคยได้รับใบ อนุญาตขับขี่ใด ๆ หรือเคยได้รับแต่ถูกตัดสิทธิตาม กฎหมายหรือใช้ใบขับขี่จักรยานยนต์ไปขับขี่รถยนต์   ข้อ 18.11 การขับขี่โดยบุคคลขณะที่อยู่ภายใต้ ฤทธิ์สุรายาเมา ถึงขนาดไม่สามารถควบคุมรถได้         โดยใช้ข้อความนี้แทนคือ    "18.8 การใช้ในการแข่งขันความเร็ว"     ทั้งนี้ให้ใช้บังคับสำหรับกรมธรรม์ประกันภัย ที่มีระยะเวลาเริ่มต้น ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2543 เป็นต้นไป	3. เพิ่มเติมรถที่ได้รับยกเว้นไม่ต้องจัด ให้มีการประกันภัย     กฎกระทรวงฉบับที่ 16 (พ.ศ.2543) ลงวันที่ 17 กุม ภาพันธ์ 2543 ออกตามความในพระราชบัญญัติคุ้ม ครองผู้ประสบภัยจากรถพ.ศ.2535 ลงวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2543  กำหนดให้รถของหน่วยงานธุรกิจขององค์กร ที่จัด ตั้งขึ้นตามที่ระบุไว้ในรัฐธรรมนูญ ได้รับยกเว้นไม่ต้องจัด ให้มีการประกันความเสียหายตาม มาตรา17 เนื่องจาก เหตุผลในการประกาศใช้กฎกระทรวงฉบับนี้ คือโดยที่รัฐ ธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย ได้บัญญัติให้มีการจัด ตั้งองค์กรต่าง ๆ ขึ้นใหม่หลายองค์กร และแต่ละองค์กร  ก็มีหน่วยงานธุรการเฉพาะของตน รวมทั้งบัญญัติให้ มีหน่วยงานที่เป็นอิสระขึ้นสำหรับบางองค์กรด้วย สมควรกำหนดให้รถของหน่วยงานธุรการขององค์กร ต่างๆ ดังกล่าวได้รับยกเว้นไม่ต้องจัดให้มีการประกัน ความเสียหาย ตามมาตรา 7 แห่งพระราชบัญญัติ คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ.2535    4.แก้ไขลักษณะของเครื่องหมายแสดงว่า มีการประกันความเสียหาย สำหรับผู้ประสบ ภัยจากรถ     กฎกระทรวง ฉบับที่ 17 (พ.ศ.2543) ลงวันที่ 9  มีนาคม 2543 ออกตามความในพระราชบัญญัติคุ้ม ครองผู้ประสบภัยจาก รถ พ.ศ.2535 เพื่อปรับปรุงลักษณะ ของเครื่องหมาย แสดงว่ามีการประกันความเสียหาย สำหรับผู้ประสบภัยจากรถโดยกำหนดให้มีสี ลวดลาย และวัสดุป้องกันการปลอมแปลงเพิ่มขึ้นเนื่องจากแบบ เครื่องหมายแสดงว่ามีการประกันความเสียหายสำ หรับผู้ประสบภัยจากรถ ที่กำหนดไว้ในปัจจุบันยังไม่มี การกำหนดรายละเอียดเพื่อป้องกันการปลอมแปลง อย่างเพียงพอ ทำให้มีการปลอมแปลงได้ง่าย สมควร กำหนดให้เครื่องหมายดังกล่าวมีสี ลวดลาย และวัสดุสำหรับป้องกันการปลอมแปลงเพิ่มขึ้น      กฎกระทรวงนี้ ใช้บังคับตั้งแต่ วันที่ 1 เมษายน 2543 เป็นต้นไป

แหล่งที่มาของเอกสาร วารสารประกันภัย ปีที่ 15 ฉบับที่ 68 เดือนเมษายน- มิถุนายน 2543

บมจ. ไทยเศรษฐกิจประกันภัย
160 อาคารไทยเศรษฐกิจ  ถนนสาทรเหนือ  บางรัก  กรุงเทพฯ 10500
โทรศัพท์  คู่สาย)  โทรสาร  2374621
E-mail : info 

เบี้ยประกันรถใหม่
ประกันอัคคีภัย
ประกันภัยทางทะเล
ประกันเบ็ดเตล็ด
ประกันรถยนต์
ศูนย์บริการ
ประวัติบริษัท
งบดุล
คณะกรรมการบริษัท
คณะผู้บริหาร
เกร็ดความรู้
ประชาสัมพันธ์
มุมสังสรรค์